崇左礦石噸包生產(chǎn)廠(chǎng)家「多圖」：

進(jìn)通包裝公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系和先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，公司業(yè)務(wù)遍布全國(guó)各地，產(chǎn)品更是銷(xiāo)往亞、歐、美等國(guó)外市場(chǎng)，建立起了廣泛的客戶(hù)群，產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)深得廣大客戶(hù)的認(rèn)可和信賴(lài)。公司宗旨：拼搏進(jìn)取，求實(shí)。

青島進(jìn)通包裝有限公司專(zhuān)業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)軟托盤(pán)噸袋，主要根據(jù)用戶(hù)需求可設(shè)計(jì)調(diào)節(jié)尺寸大小。

本實(shí)用新型屬于貨物裝卸工具，特別涉及一種新型適合復(fù)合肥裝卸用的強(qiáng)度好耐磨損的柔性軟托盤(pán)。

【背景技術(shù)】

[0002]目前，市場(chǎng)通的貨物裝卸工具托盤(pán)為鋼制托盤(pán)，木制托盤(pán)，塑料托盤(pán)，復(fù)合材料托盤(pán)以及紙制托盤(pán)，這些托盤(pán)都為硬質(zhì)性、沒(méi)有靈活性、成本高、維修費(fèi)用高、不能回收再利用。

[0003]中國(guó)CN202016622U公開(kāi)了一種柔性集裝軟托盤(pán)，將一大環(huán)形吊帶按“#”形固定在托盤(pán)底的底部，形成四個(gè)吊環(huán)，每個(gè)吊環(huán)的中部固定有控制環(huán)，控制環(huán)上滑動(dòng)連接有綁扎活扣帶，綁扎活扣帶與對(duì)角綁扎活扣帶相連，每個(gè)吊環(huán)的中部固定有保護(hù)套。這樣的軟托盤(pán)解決了現(xiàn)有托盤(pán)硬質(zhì)性，沒(méi)有靈活性，成本高的問(wèn)題，但是我們知道，復(fù)合肥在裝卸時(shí)，都是包裝成一小袋(100斤一袋)，為了提率，一般都采用將四袋復(fù)合肥平鋪在軟托盤(pán)底上(四袋形成方形)然后再在上面疊加的方式，在吊裝貨物時(shí)，重力往往集中在軟托盤(pán)的中心，向中心擠壓，這樣呈“#”排布的軟托盤(pán)，在中心沒(méi)有保護(hù)，強(qiáng)度差，易損壞。

1）托盤(pán)規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化

托盤(pán)包裝標(biāo)準(zhǔn)化不僅在于托盤(pán)的尺寸標(biāo)準(zhǔn)化上,還包括對(duì) 托盤(pán)的各性能參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化,以及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)等。

托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化是提高物流作業(yè)效率與效益的必要條件。托 盤(pán)的規(guī)格尺寸與貨架、運(yùn)輸車(chē)輛以及集裝箱的尺寸都有著制約 關(guān)系,它們的規(guī)格相互協(xié)調(diào),托盤(pán)包裝運(yùn)輸系統(tǒng)才能合理化。 貨架與運(yùn)輸車(chē)輛的尺寸規(guī)格之間沒(méi)有直接對(duì)應(yīng)的關(guān)系,但是它 和托盤(pán)有匹配要求。因此,托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化是確定其它物流設(shè)施首 先要考慮的因素。

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